隨著改革開放的發展，鐵路事業也蓬勃發展。目前鋼軌切軌機加強現有鐵路的維護和改造，不斷改善鐵路運營狀況，從而帶動交通運輸業的快速發展，我國鐵路建設時大量采用國內外先進科學技術，促進地區經濟文化交流，促進國民經濟的發展，那么下面一起了解下鋼軌切軌機養護與維修探討吧!

    1.鐵路軌道引起的問題

    眾所周知，受到列車車輛自身的重力及其動力的作用。軌道設備隨著長時間的運行，鐵路軌道長期暴露在自然環境中，受到自然因素的影響。有風力侵蝕、雨水侵蝕等，磨損程度也越來越大，同時道床、路基、軌道的幾何尺寸也不斷變形。

    同時目前比較常見的鐵路軌道破壞主要是鐵路線路及其各組成部分的空間位置變化，列車在其運行過程中對軌道結構和其他部位造成嚴重破壞，容易引起鐵路線路的嚴重變形。導軌及其各構成部分發生磨損和疲勞;枕頭的損傷和道床的污垢等。如線路蠕變、軌距放大或縮小、線路方向偏移、線路不均勻下沉或凍結等。鐵路線路病害影響列車的正常運行，也危害列車的運行安全。

    2.鋼軌切軌機的養護和維護

    鐵路養護和維修是解決鐵路運行中在軌道上出現的問題，保證鐵路運輸安全的基礎，是保證鐵路生產安全的前提，鋼軌切軌機保證列車軌道質量，保證設備完整性，提高鐵路軌道設備壽命，有利于國家經濟增長，保障人民生命財產安全，提高國民生產總值

    2.1鋼軌切軌機養護和維護的概念

    鋼軌切軌機養護和維修包括恢復軌道各組成部分性能的軌道更新、維修、預防和消除因列車動力作用和其他影響而在軌道上產生的變形、病害等經常性維修工作。軌道養護工作制度、組織和機械化程度以及氣候環境等因素的影響。其目的是為了保證行車安全和軌道各部件的良好狀態，延長軌道各部件的壽命，鐵路的養護和維修受鐵路運營條件的限制，包括運輸量、軸重、速度;軌道結構類型的選擇和各類線路的比例軌道部件的使用制度、壽命、運輸條件和修理再生能力;避免軌道設備長期維修不足造成的經濟損失，必須調查研究、制定和執行養護制度，以保證軌道狀態良好。

    2.2鋼軌切軌機養護和維護問題我國鐵路軌道的養護和維修經歷了事后維修、定期維修以及狀態維修三個階段。另一方面，隨著鐵路運輸業的發展，鐵路的運行密度也在提高，運行間隔也在縮短，因此鐵路軌道的養護維修時間無形中減少，鐵路軌道的養護和維修工作面臨的問題日益突出。

    2.2.1數據利用率低

    目前我國有關部門已經對鐵路軌道使用了自動檢測車、軌道檢測車等專業檢測設備進行檢測，得到了較為完整準確的數據信息，但在現實情況下，這些信息的利用率很低，僅用于表面利用，用于軌道養護維修的時間、工作安排。

    2.2.2鋼軌切軌機組織結構混亂

    鋼軌切軌機養護和維修的組織混亂主要表現在三個方面。一是工區管轄的人員、設備少，整個維修現場混亂，呈現出擁擠的特點。二是沒有足夠的生產和維修能力，在維修過程中，工作效率低下，質量差，安全性保證不夠，三是工作方法太分散，維修中使用的運輸手段不能適應規模效益，直接影響運輸效率。

    2.3完善鐵路軌道養護和維修方案

    在國外，鐵路的養護和維修工作多交給具有專業資格的維修公司。這些專業公司擁有先進的科技設備，在軌道養護和維修方面也有專業的技術人員和豐富的經驗，能夠集中資源完成承包工作，其工作效率相對較高，完成結果也令人滿意。我國可以借鑒這種方式，工務部側重于這些外包公司的監測和管理，制定嚴格的維修標準和工作制度，有效約束外包公司的行為，進行嚴格檢驗成果的程序。

    鋼軌切軌機大限度地利用數據

    鐵路運輸是客運和貨運的主要運輸方式，鐵路運輸的發展關系著我國國民經濟的發展，其運行安全具有重要意義。鋼軌切軌機自身因素、自然環境的影響、列車運行引起的軌道磨損等對軌道的破壞明顯而嚴重。鐵路的養護和維修是為了延長軌道的壽命，提高鐵路運輸的安全性。

    以上介紹的就是鋼軌切軌機養護與維修探討，如需了解更多，可隨時聯系我們!